ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਬਦਲੀ, ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਿਯਮਤ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਜਾਂ ਨਿਕਲ-ਕੈਡਮੀਅਮ (NiCd) ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਿਰ ਵੀ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲਗਭਗ 80% ਤੋਂ 90% ਦੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰੀਚਾਰਜ ਸਮਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਆਮ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਬਰਾਬਰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਜਾਂ NiCd ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੀ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ।

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ - ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲਈ 100kWh ਦੇ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ $15,000 ਤੋਂ $25,000 ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਵਰਗੀ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ 24 kWh ਤੱਕ ਦੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ $2,400 ਪ੍ਰਤੀ kWh ਹੈ।

ਬਦਲਣਾ - ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ 8 ਤੋਂ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, NiCd ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੀਆਂ ਪਰ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਤੋਂ ਛੋਟੀਆਂ ਹਨ।

ਜੀਵਨ ਕਾਲ - ਕੁਝ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਿੱਕਲ-ਮੈਟਲ ਹਾਈਡ੍ਰਾਈਡ (NiMH) ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਠ ਸਾਲ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਨਿਯਮਤ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਣੀਆਂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ 3 ਤੋਂ 5 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ 8 ਤੋਂ 10 ਸਾਲ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ?

ਪੁਰਾਣੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਿਕਲ-ਮੈਟਲ ਹਾਈਡ੍ਰਾਈਡ (NiMH) ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਜੋ ਕੁਝ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਅੱਠ ਸਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਨਿਯਮਤ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਣੀਆਂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ 3 ਤੋਂ 5 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ 8 ਤੋਂ 10 ਸਾਲ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕੀ ਇੱਕ ਮਰੀ ਹੋਈ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਜੋ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਘਾਟ ਜਾਂ ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਕਾਰਨ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।

ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ: ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਕਿਸਮਾਂ

ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਟਰ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਇਹ ਭਾਗ "ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਟਰ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰੇਗਾ।

ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

1. ਫਾਸਟਨ ਕਨੈਕਟਰ

ਫਾਸਟਨ 3M ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਰਜਿਸਟਰਡ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਹੈ। ਫਾਸਟਨ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸਪਰਿੰਗ-ਲੋਡਡ ਮੈਟਲ ਫਾਸਟਨਰ, 1946 ਵਿੱਚ ਔਰੇਲੀਆ ਟਾਊਨਸ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਫਾਸਟਨ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ JSTD 004 ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

2. ਬੱਟ ਕਨੈਕਟਰ

ਬੱਟ ਕਨੈਕਟਰ ਅਕਸਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਨੈਕਟਰ ਰੋਬੋਟਿਕਸ / ਪਲੰਬਿੰਗ ਬੱਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵੀ ਵਰਤਦਾ ਹੈ।

3. ਕੇਲਾ ਕਨੈਕਟਰ

ਕੇਲੇ ਦੇ ਕਨੈਕਟਰ ਛੋਟੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਰਟੇਬਲ ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਟੇਪ ਰਿਕਾਰਡਰ 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਡੀਆਈਐਨ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਕਨੈਕਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਤਿਹਾਸ

18650 ਬਟਨ ਸਿਖਰ: ਅੰਤਰ, ਤੁਲਨਾ, ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ

ਅੰਤਰ - 18650 ਬਟਨ ਟੌਪ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਟਾਪ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਮੈਟਲ ਬਟਨ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਭੌਤਿਕ ਸਪੇਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਧੱਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਤੁਲਨਾ - ਬਟਨ-ਟੌਪ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੈਟ-ਟੌਪ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ 4mm ਉੱਚੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਰੀਆਂ ਇੱਕੋ ਥਾਂਵਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਪਾਵਰ - ਬਟਨ ਟਾਪ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਪਣੇ ਮੋਟੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਨ 18650 ਫਲੈਟ ਟਾਪ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ amp ਵੱਧ ਹਨ।

ਸਿੱਟਾ

ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਟਰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਤੋੜਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲਿਥਿਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕਨੈਕਟਰ ਦੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਲੋਡ ਤੱਕ ਸਰਵੋਤਮ ਕਰੰਟ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ (ਭਾਵ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਿਵਾਈਸ)। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੋਡ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਝਟਕਿਆਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।