ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਨਮਕ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਗਰਿੱਡ ਪੱਧਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਣ ਨਾਲ, ਕੁਦਰਤ ਤੋਂ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਰਚਨਾਤਮਕ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਹੱਲ ਇੱਕ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਨਮਕ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਯੂਐਸ ਨੈਸ਼ਨਲ ਨਿਊਕਲੀਅਰ ਸੇਫਟੀ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੈਂਡੀਆ ਨੈਸ਼ਨਲ ਲੈਬਾਰਟਰੀਜ਼ (ਸੈਂਡੀਆ ਨੈਸ਼ਨਲ ਲੈਬਾਰਟਰੀਜ਼) ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਉਪਲਬਧ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਨਮਕ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਸਤੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਊਰਜਾ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮਹਿੰਗੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਘਾਟ ਇਹ ਹੈ। ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਨਮਕ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਹਨ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖੋਜਕਰਤਾ ਲੀਓ ਸਮਾਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੰਭਵ ਭੌਤਿਕ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।" "ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਸਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਪਤਲੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।"

ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸੋਡੀਅਮ-ਸਲਫਰ ਬੈਟਰੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 520 ਤੋਂ 660°F (270 ਤੋਂ 350°C) ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੈਂਡੀਆ ਟੀਮ ਦਾ ਟੀਚਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਸਾਇਣ ਹੇਠਲੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਤਰਲ ਸੋਡੀਅਮ ਧਾਤ ਅਤੇ ਇਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦਾ ਤਰਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਤਰਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਓਡਾਈਡ ਅਤੇ ਗੈਲਿਅਮ ਕਲੋਰਾਈਡ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਿਗਿਆਨੀ ਕੈਥੋਲਾਈਟ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਛੱਡਦੀ ਹੈ, ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੋਣਵੇਂ ਵਿਭਾਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਆਇਓਡਾਈਡ ਲੂਣ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਸੋਡੀਅਮ-ਸਲਫਰ ਬੈਟਰੀ 110°C ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅੱਠ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਲੈਬਾਰਟਰੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਨੂੰ 400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੀ ਵੋਲਟੇਜ 3.6 ਵੋਲਟ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਨਮਕ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ 40% ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਹੈ।

ਖੋਜ ਲੇਖਕ ਮਾਰਥਾ ਗ੍ਰਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਇਸ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਨਵੀਂ ਕੈਥੋਲਾਇਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਊਰਜਾ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸੋਡੀਅਮ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਲੱਗੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਕਿਸੇ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਲਈ, ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਡੇਟਾ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, 'ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ।'

ਵਿਗਿਆਨੀ ਹੁਣ ਆਪਣਾ ਧਿਆਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵੱਲ ਮੋੜ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਲਿਅਮ ਕਲੋਰਾਈਡ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੇਬਲ ਲੂਣ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 100 ਗੁਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਅਜੇ ਵੀ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਤੋਂ 5 ਤੋਂ 10 ਸਾਲ ਦੂਰ ਹੈ, ਪਰ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅੱਗ ਦਾ ਖਤਰਾ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ।

ਖੋਜ ਲੇਖਕ ਏਰਿਕ ਸਪੋਰਕੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਚੱਕਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ।" "ਸਾਡਾ ਜਾਦੂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਲੂਣ ਰਸਾਇਣ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮਿਸਟਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ 230°F 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਕਰੋ। ਇਹ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਓਡਾਈਡ ਢਾਂਚਾ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੋਧ ਹੈ।"