ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

Batteries are the best way to store energy. They are devices that convert chemical energy into electrical energy. It' They can be used for many different things, like powering your home appliances or even your mobile phones and tablets. But how do you know if your batteries have enough charge left in them? Methods of how to rejuvenate a batteryAnd what happens when they run out of charge? Here we'll discuss how to recharge a battery, including a powerwall battery, and how to tell when it's time to replace them.

ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਇਸਦੀ ਆਮ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 20% ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵਿਧੀ ਕੁਝ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਠੀਕ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਸਲਫੇਟ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਲੇਟਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।- ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਛੱਡਣਾ (ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ) ) ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

- ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅਜਿਹੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਸੈੱਲ (ਸੈੱਲਾਂ) ਹਨ ਜੋ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਹਨ।

ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਨਵੇਂ ਸੈੱਲ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ)।

ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਅਭਿਆਸ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਕੱਟ-ਆਫ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ 12v ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ 12v ਤੋਂ ਘੱਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ ਪੁੱਛ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਦਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਲਫੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ (ਜਿੱਥੇ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੁਝ ਪਲੇਟਾਂ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ) ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਹ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਾਂ ਅਣਕਿਆਸੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੁਝ ਚਾਰਜ ਬਚਿਆ ਹੈ।

ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ; ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਰੱਖਦੇ ਹੋ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਜਦੋਂ ਰਾਤ ਭਰ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਹਰ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਲੋਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ (ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਡਰੇਨ ਵੀ ਨਹੀਂ) ਜਾਂ ਸਲਫੇਸ਼ਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟ੍ਰਿਕਲ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਇਹ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਰੇਨ ਨੂੰ ਰੋਕੇਗਾ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟ੍ਰਿਕਲ ਚਾਰਜਰ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ (ਭਾਵ, ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ) ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ (ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)।

ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਸਫੋਟਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਕੋਈ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਅੱਗਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਜਾਂ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਭਾਫ਼ਾਂ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ।

ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਜੋਂ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਐਨਕਾਂ) ਪਹਿਨਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਕੇਸ ਫਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਸਿਗਰਟ ਨਾ ਪੀਓ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਅੱਗ ਨੂੰ ਅੱਗ ਨਾ ਲਗਾਓ - ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਧਮਾਕਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਓਵਰਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ (ਜੰਪ-ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਲਈ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ।

ਸਿੱਟਾ

ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇਣਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਲਫੇਸ਼ਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦਾ ਪੱਧਰ ਅੰਦਰ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਆਵੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁੱਕਣ ਕਾਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਚਾਰਜ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚਾਰਜਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਰੱਖੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਰਾਤ ਭਰ ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਿਕਲ ਚਾਰਜਰ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ ਬੈਕ-ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਠੰਡੀ, ਸੁੱਕੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰੋ - ਇਸਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਾ ਹੋਣ ਦਿਓ।